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A l'instar de toutes les grandes villes, Londres est asphyxiée
par les gaz à effet de serre émis par les voitures
qui sillonnent ses rues. Aussi la capitale britannique a-t-elle
décidé de taxer les 4x4, considérés
comme les véhicules les plus polluants. Dès
2003, une taxe d'embouteillage a été mise en
place pour diminuer la circulation dans son centre-ville.
Ce péage urbain quotidien s'applique à une
zone d'environ 20 k m², qui sera plus que doublée
en février 2007.
Les « tracteurs de Chelsea »
L a taxe pourrait grimper à 25 livres par jour (3
7 euros) pour les véhicules de type 4x4 , surnommés
les « tracteurs de Chelsea », quartier chic où ils
pullulent. Le conseil municipal de Richmond upon Thames,
ville cossue du sud de Londres, a aussi ciblé les
4x4 pour réduire son taux de pollution. Il souhaite
moduler le prix du parking résidentiel en fonction
de l'émission de gaz à effet de serre. Ce projet
aurait pour conséquence de tripler le coût du
permis de stationnement résidentiel pour certains
modèles de Jaguar, Porsche, Range Rover et Renault
monospace. Le projet prévoit également une
surtaxe de 50 % pour le deuxième véhicule,
et les suivants. A l'inverse, les véhicules écologiques
(électrique, hybride) bénéficieront
d'une réduction, voire de la gratuité. Dans
le même esprit, le gouvernement britannique a introduit
cette année une augmentation de la taxe routière
pour les véhicules gourmands en carburant.
Elle pourrait grimper à 1.800 livres (2.640 euros)
pour les 4x4.
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