BERLIN (Reuters) - Le gouvernement allemand mettra en place
des péages pour les camions empruntant les autoroutes
allemandes à partir de 2003. Les camions de plus de 12
tonnes devront désormais payer l'utilisation du réseau
autoroutier à raison de 0,27 à 0,37 mark (0,13
à 0,17 dollar) par kilomètre, en fonction du nombre
d'essieux et des émissions de gaz.
L'Allemagne, qui était le seul grand pays européen
dont l'utilisation du réseau était gratuite,
n'envisage pas pour l'instant de faire payer les conducteurs
de voitures particulières.
Le syndicat des transporteurs routiers allemands a estimé
que ces péages vont faire subir à nombre de
leurs entreprises une charge insupportable. Des centaines
de sociétés de transport vont devoir déposer
leur bilan, a prédit Heiner Rogge, président
du syndicat, en estimant à 10% l'augmentation des coûts
pour les entreprises de logistique.
Le ministre allemand des Transports, Kurt Bodewig, a annoncé
lors d'une conférence de presse que l'argent perçu
entre 2003 et 2007 (3,4 milliards de dollars) servirait à
améliorer les infrastructures routières en vue
notamment de réduire les embouteillages.
Après l'élargissement de l'Union européenne,
prévue en 2004, l'Allemagne en deviendra le centre
géographique et le trafic routier, qui a déjà
considérablement augmenté depuis la chute du
communisme, devrait encore s'accroître.
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