Plus de la moitié des micro et nanoparticules de plastique dans l'air viendrait de l'abrasion des pneus

Selon une étude menée récemment en Allemagne, 65% des micro et nanoparticules de plastique détectées dans l’air de la ville de Leipzig proviendraient de l’abrasion des pneus, devenue une source majeure de pollution atmosphérique.

Cette situation est vouée à s’aggraver avec l’augmentation du poids des véhicules. Dans une étude publiée en 2024, Agir pour l’environnement montrait déjà que les véhicules électriques, beaucoup plus lourds que les modèles thermiques, accélèrent fortement l’usure des pneumatiques et les émissions de particules associées.

Microplastiques dans l'air : de graves conséquences sur la santé humaine

L’étude allemande explique également qu’un habitant de Leipzig inhale en moyenne 2,1 microgrammes de particules plastiques issues des pneus chaque jour, dont la moitié est susceptible de pénétrer profondément dans les poumons.

Selon les modélisations des chercheurs, respirer une telle quantité de microplastiques pourrait augmenter le risque de décès cardiovasculaire de 9 % et celui de décès par cancer du poumon de 13 %.

La composition des pneus : un cocktail toxique

Ces modélisations des impacts sanitaires de la pollution atmosphérique, notamment liée à l’abrasion des pneus, sont particulièrement alarmantes. Elles apparaissent néanmoins cohérentes au regard de la composition chimique des pneumatiques. Le rapport d’analyses publié par Agir pour l’environnement en 2025 a révélé que les pneus des six principales marques européennes contenaient notamment :

• 111 substances fortement toxiques pour les milieux aquatiques ;
• 237 substances ayant des effets néfastes à long terme sur ces écosystèmes ;
• 85 substances potentiellement mortelles en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires ;
• 112 molécules cancérogènes, mutagènes ou reprotoxiques (CMR) ;
• ainsi que des dizaines de substances mortelles en cas d’ingestion, d’inhalation ou de contact cutané.

Les demandes d'Agir pour l'environnement

Agir pour l’environnement appelle les pouvoirs publics et l’ANSES à s’emparer urgemment de la question de l’abrasion des pneus, véritable bombe sanitaire aux conséquences majeures pour la biodiversité comme pour la santé humaine.

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Contacts presse

• Oliver CHARLES I Coordinateur des campagnes climat, énergie et transports chez Agir pour l'environnement
• Stéphen KERCKHOVE I Directeur général d'Agir pour l'environnement